一、概述
KYN28-12(Z)型鎧裝移開式交流金屬封閉開關柜系額定電壓3.6~12kV三相交流50Hz的戶內成套配電裝置。用于發電廠送電、電業系統和工礦企業變電所受電、配電、實現控制、保護、檢測之目的，還可以用于頻繁啟動高壓電動機等。
本開關柜能滿足GB3906、DL404、IEC-298等標準的要求，并且具有防止誤操作斷路器、防止帶負荷推拉手車、防止帶電關合接地開關、防止接地開關在接地位置時送電和防止誤入帶電間隔等“五防”功能，開關柜既可配用ABB公司的VD4真空斷路器，又可配用國產的VS1真空斷路器，實為一種性能優越的配電裝置。
二、型號說明
三、技術特點
1、柜體結構采用敷鋁鋅板經CNC機床使用多重折彎工藝加工之后栓接而成，整體是由柜體和中置式可抽出部件兩大部分組成；
2、所有操作均在柜門關閉狀態下進行；
3、柜體分四個單獨的隔室，外殼防護等級為IP4X，各小室間的斷路器室門打開時防護等級為IP2X，防護等級高，可防止雜物和蟲害侵入；
4、更換斷路器簡單，手車互換性能好；
5、柜體可靠墻安裝、柜前維護，減少占地面積；
6、電纜室空間充裕、可連接多根電纜；
7、斷路器室和電纜室可分別加裝加熱器，防止凝露與腐蝕發生；
8、斷路器室、電纜室可根據用戶要求分別加裝照明裝置，以方便維護及檢修。
9、具有架空出線、電纜進出以及其它功能方案，經排列、組合后能成為各種方案形式的配電裝置。
四、技術參數
五、結構特點
開關柜一般均單列布置非靠墻安裝。由于開關柜的安裝調試和維護可在柜前正面進行，所以可以背靠背組成雙重排列或靠墻安裝。
1、外殼與隔板
開關柜的外殼和隔板是用覆鋁鋅鋼板經過數控機床加工和折彎之后栓接而成，因此，裝配好的開關柜能保證結構尺寸的統一性。覆鋁鋅鋼板具有很強的抗腐蝕與抗氧化作用，并且具有比同等鋼板高的機械強度。開關柜被隔板分成手車室、母線室、電纜室和繼電器儀表室，每一單元均獨立接地。
2、手車
根據各自的功能作用,可分為隔離手車(簡稱GL車)、電壓互感器手車（簡稱PT車）、電流互感器手車（簡稱CT車）、下層電壓互感器手車（簡稱XPT車）、計量手車（簡稱JL車）、隔離電壓互感器手車（簡稱GL+PT車）、熔斷器手車（簡稱RDQ車）、下層避雷器手車（簡稱XBLQ車）、接地手車（簡稱JD車）及核相手車（簡稱HX車）、配用專用推進機構，能實現工作、試驗位置的互換。且同類手車，有極高的互換性。
3 、斷路器隔離室
斷路器隔室內安裝了特定的軌道供手車移動。斷路器在試驗位置與工作位置之間移動時，隔離活門自動打開或關閉，保證工作人員不觸及帶電體。手車可在柜門關閉的情況下被操作，通過觀察窗可看到手車在柜內所處的位置，同時看到手車上的任何標志。
4、母線小室
主母線從一個開關柜引至另一個開關柜通過分支小母線和靜觸頭盒固定，在穿越鄰柜側板時用母線套管固定。全部母線采用熱縮絕緣管塑封。
5、電纜隔離室
充裕的電纜室不但可以連接多根電纜，而且可安裝電流互感器、接地開關、避雷器等。
6、繼電器室
繼電器室內板和面板可安裝控制、保護元件，計量、顯示儀表、帶電監測指示器等二次元件。
7、聯鎖裝置
1) 開關柜具有可靠的聯鎖裝置，切實保障了操作人員及設備的安全；
2) 接地開關在分閘位置時，手車才能在試驗位置與工作位置之間移動；
3) 只有斷路器手車可靠定位在試驗位置或工作位置時，方可操作；
4) 手車在工作位置時，二次插頭被鎖定不能拔出；
5) 接地開關關合時，手車不能從試驗位置移至工作位置；
6) 接地開關僅在手車處于試驗位置時才能被操作；
二次插頭與手車位置的聯鎖：手車只有在試驗位置時，二次插頭才能插入或解除；手車處于工作位置時，由于機械聯鎖作用，二次插頭被鎖定，不能解除。
8、接地裝置
在電纜室內，單獨設有10×40 mm2的接地母線，此母線能貫穿相鄰各柜，與柜體良好接觸。
六、正常使用環境條件
1.海拔高度：不超過1000m；
2.環境溫度：上限+40℃，下限-10℃；
3.相對濕度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；
4.飽和蒸汽壓：日平均值不大于2.2×10-3MPa，月平均值不大于1.8×10-3 MPa；
5.地震烈度：不超過8度；
6.設備應安裝在無火災、爆炸危險、嚴重污染、化學腐蝕及劇烈震動的場所。
七、訂貨須知
訂貨時請提供設備型號及下列資料：
1、產品的全型號及負載設備類型、工況及相關參數；
2、設備表面顏色
3、若有其它特殊要求（如增加防護等級、使用環境比較特殊，可與我公司協商訂貨）
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