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   電力系統中的大多數負荷是感應電動機，它的功率因數較低。功率因數低所引起的問題，我們上一篇里已經講到過。為了提高電力系統的功率因數，常在負荷端并聯電容器，叫做并聯補償。當電感性負荷與電容器并聯時，就構成了電阻、電感串聯后，再與電容并聯的電路。

   并聯電容電流超越電源電壓90°，電容電流的大小決定于電源電壓和容抗，從功率的角度看，就是電感線圈所需要的無功功率有一部分是由電容供給的，因此從整個電路來說，電源供給的無功功率減少了。感性負荷和電容相并聯時，線路上的總電流比未補償時減小很多，總電流和電源電壓之間的相位角也將減小，也就是提高了線路的功率因數。