電力系統中的大多數負荷是感應電動機,它的功率因數較低。功率因數低所引起的問題,我們上一篇里已經講到過。為了提高電力系統的功率因數,常在負荷端并聯電容器,叫做并聯補償。當電感性負荷與電容器并聯時,就構成了電阻、電感串聯后,再與電容并聯的電路。
并聯電容電流超越電源電壓90°,電容電流的大小決定于電源電壓和容抗,從功率的角度看,就是電感線圈所需要的無功功率有一部分是由電容供給的,因此從整個電路來說,電源供給的無功功率減少了。感性負荷和電容相并聯時,線路上的總電流比未補償時減小很多,總電流和電源電壓之間的相位角也將減小,也就是提高了線路的功率因數。